Citroën C1
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NOTE PUBLIQUE
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Finition : Non défini |
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Première mise en circulation : 31/03/2010 |
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Kilométrage : 0 Kms |
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Couleur : INCONN |
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Chevaux fiscaux : 4 |
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Chevaux DIN : 68 |
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Énergie : Essence |
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Boîte de vitesse : Manuelle |
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Garantie : |
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CO2 : 106 g/Km |
Équipement de série:
Aucune donnée disponibleOption véhicule:
Aucune donnée disponibleOption utilitaires:
Aucune donnée disponibleInfo étatique :
- Carrosserie : BERLINE
- Version : 1.0 68
- Energie : ESSENCE
- Genre : VP
- Marque : CITROEN
- Modele : C1
- NbPortes : 3
- NbVitesses : 5
- PuissCh : 68
- PuissFisc : 4
- DateMec : 31/03/2010
- Type : M10CTRVP000Y397
- Cylindree :
- CarrosserieCG : CI
- CO2 : 106
- ConsoExurb : 3.9
- ConsoMixte : 4.50000
- ConsoUrb : 5.5
- Couleur : INCONN
- CouleurInterieur :
- NuanceCouleur :
- DateCG : 01/04/2025
- DateCGPR :
- Depollution :
- Empatement : 234
- EmpreinteSol :
- GenreCG : VP
- Hauteur :
- Largeur : 1630
- Longueur : 3440
- MarqueCarrosserie : CITROEN
- ModeInjection : AUTR. CARBURATIONS
- ModeleEtude : C1
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : 423783
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss :
- NbMains :
- NbSoupapes : 4
- NbVolumes :
- PoidsVide : 800
- Propulsion : AVANT
- PTR : 1180
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : MECANIQUE
- TurboCompr :
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :
Info technique de base:
Aucune donnée disponibleDimensions et poids:
Aucune donnée disponibleTechniques:
Aucune donnée disponibleConsommations:
Aucune donnée disponibleExpertise carrosserie
Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.
| Images | Prestataire | Élément | D/P | T | P | RP | D | L/RT | Pièce | TOTAL HT | Aucune expertise carrosserie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOTAL HT | ||||||||||
Expertise globale
Tableau récapitulatif de l'expertise globale.
| Libellé | TOTAL HT | Aucune expertise globale |
|---|---|---|
| TOTAL HT | 0.00 € HT |
Bilan financier de l'expertise
| Libellé | TOTAL HT |
|---|---|
| Expertise globale | 0,00 € HT |
| Expertise carrosserie | 0,00 € HT |
| TOTAL HT | 0,00 € HT |
